北京首都国际机场选择贺众牌饮水机

1958年3月，一座有着10000平方米航站楼和一条跑道的现代机场赫然呈现在世人面前，首都机场成为新中国成立以来兴建的第一座大型民用运输机场。

上世纪80年代伊始，“首都机场”正式更名为“北京首都国际机场”，1980年，T1航站楼启用。

1999年，T2航站楼正式投入运营，与之配套的是当时亚洲地区最大的候机停车楼。

2008年，T3航站楼拔地而起，成为当时世界上面积最大的单体航站楼。自此，首都机场成为亚洲地区第一家拥有三座航站楼、三条跑道、双塔台同时运营的超大型国际机场。

作为欧洲、亚洲及北美洲的核心节点，北京首都国际机场凭借得天独厚的地理位置、方便快捷的中转流程、紧密高效的协同合作，成为连接亚、欧、美三大航空市场最为便捷的航空枢纽。截至2019年底，在首都机场运营商业航班的航空公司有93家，其中国内（含港澳台地区）航空公司31家，国外航空公司62家；通航65个国家及地区的294个航点，国际航点133个。同时，作为中国重要的空中门户和对外交流窗口，首都机场对区域经济的影响力与日俱增。根据最新区域经济研究报告显示，首都机场对北京市的总体经济贡献达到 1828.35 亿元，占北京市 GDP 总额的6.53%；为北京市总共带来73.15 万个就业岗位，占北京市总体就业人数的5.86%。

2018年、2019年，北京首都国际机场年旅客吞吐量连续2年突破1亿人次，连续10年位列全球第2名，国际机场协会旅客总满意度达到4.99。

北京首都国际机场落实建设民航强国的战略部署，聚焦高质量发展，积极推进“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”标杆体系建设。即：坚持以落实安全工作思路、守住机场安全底线为基础，打造“平安机场”标杆；坚持以机场建设运营全生命周期为主轴线，以强化落实“资源节约、环境友好、运行高效、绿色发展”为驱动要素，树立“绿色机场”标杆；坚持以“机场群智慧云平台”“地域中心的机场群智慧运行服务体系”“垂直一体化的机场群智慧商业服务体系”建设为支撑，构建“智慧机场”标杆；坚持“以人为本”和“文化引领”两大理念，用真情服务温暖旅客，切实保障员工权益，确立“人文机场”标杆。